Reduza os custos de energia de fábrica ao comprar um compressor de parafuso injetado a óleo com economia de energia do fornecedor de fábrica na China DECHUAN. Possui um novo separador vertical de óleo-gás e rotores de alta eficiência para limitar as perdas de ar durante a carga e descarga, oferecendo desempenho altamente eficiente em todos os turnos.
Para reduzir suas despesas gerais de produção, solicitar um compressor de parafuso injetado a óleo com economia de energia da China da DECHUAN é uma solução comprovada. Construída com um recipiente separador de óleo vertical otimizado, esta unidade reduz os resíduos de óleo e reduz a necessidade específica de energia (SER) em 3,3% em comparação com sistemas acionados por correia mais antigos.
Em instalações de produção contínua, os compressores de ar são frequentemente os maiores consumidores individuais de eletricidade no chão de fábrica. Os compressores de ar de parafuso tradicionais e desatualizados sofrem com altas perdas de energia devido à tubulação interna ineficiente, acionamentos por correia com alto atrito e vasos de separação mal projetados que liberam grandes quantidades de ar pressurizado na sala sempre que a máquina descarrega durante ciclos de baixa demanda.
O compressor aborda diretamente essas dispendiosas perdas de energia. Ao otimizar a dinâmica interna dos fluidos e usar um sistema de transmissão de engrenagem de acoplamento direto, o DECHUAN reduz as perdas por atrito mecânico a quase zero. Além disso, o sistema apresenta um vaso separador vertical de óleo-gás recém-atualizado que usa um caminho de baixa resistência para minimizar quedas de pressão dentro da máquina, mantendo sua necessidade específica de energia (SER) excepcionalmente baixa durante toda a semana de produção.
As instalações industriais enfrentam mandatos rigorosos de redução de carbono e custos crescentes de energia elétrica. Como os compressores de ar costumam ser a maior fonte de consumo de energia no chão de fábrica, maximizar a eficiência é fundamental. O compressor de parafuso com injeção de óleo e economia de energia foi projetado para enfrentar esse desafio, combinando designs de rotor otimizados com sistemas de resfriamento de alto desempenho.
Os perfis assimétricos dos parafusos macho e fêmea proporcionam uma taxa de compressão ideal com mínimo deslizamento de ar. Combinado com um tanque separador vertical de óleo-gás superdimensionado, esse projeto reduz as quedas de pressão internas, permitindo que o compressor de economia de energia forneça mais ar livre por quilowatt de potência de entrada.
A tabela abaixo exibe as métricas operacionais e os volumes de entrega de fluxo de nossa linha de produtos de economia de energia.
| Modelo | Barra de pressão máxima de trabalho (e) | Pressão máxima de trabalho psi | Fluxo FAD l/s | Fluxo FAD m³/min | Fluxo FAD cfm | Potência do motor kW | Potência do motor HP | Nível de ruído dB(A) | Peso padrão kg | Peso padrão em libras | Peso Desempenho total kg | Peso lbs de desempenho total | Tamanho da saída |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GA11 | 7.5 | 109 | 32.4 | 1.94 | 69.4 | 11 | 15 | 68 | 416 | 918 | 469 | 1035 | G1* |
| GA11 | 8.5 | 123 | 29.9 | 1.80 | 64.1 | 11 | 15 | 68 | 416 | 918 | 469 | 1035 | G1* |
| GA11 | 10.5 | 152 | 25.9 | 1.55 | 55.5 | 11 | 15 | 68 | 416 | 918 | 467 | 1030 | G1* |
| GA11 | 13 | 189 | 22.0 | 1.32 | 47.1 | 11 | 15 | 68 | 416 | 918 | 465 | 1026 | G1* |
| GA11 | 16 | 231 | 19.2 | 1.15 | 40.6 | 11 | 15 | 65 | 406 | 895 | 497*** | 1096 | G1* |
| GA15 | 7.5 | 109 | 45.8 | 2.75 | 97.1 | 15 | 20 | 65 | 421 | 928 | 474 | 1045 | G1* |
| GA15 | 8.5 | 123 | 42.0 | 2.52 | 88.9 | 15 | 20 | 65 | 421 | 928 | 474 | 1045 | G1* |
| GA15 | 10.5 | 152 | 38.8 | 2.33 | 82.2 | 15 | 20 | 65 | 421 | 928 | 472 | 1041 | G1* |
| GA15 | 13 | 189 | 32.6 | 1.95 | 69.0 | 15 | 20 | 65 | 421 | 928 | 470 | 1036 | G1* |
| GA15 | 16 | 231 | 27.8 | 1.67 | 59.0 | 15 | 20 | 67 | 425 | 937 | 470 | 1036 | G1* |
| GA18 | 7.5 | 109 | 56.5 | 3.39 | 119.6 | 18.5 | 25 | 67 | 431 | 950 | 495 | 1091 | G1* |
| GA18 | 8.5 | 123 | 53.8 | 3.23 | 114.0 | 18.5 | 25 | 67 | 431 | 950 | 495 | 1091 | G1* |
| GA18 | 10.5 | 152 | 49.0 | 2.94 | 103.8 | 18.5 | 25 | 67 | 431 | 950 | 493 | 1087 | G1* |
| GA18 | 13 | 189 | 40.7 | 2.44 | 86.2 | 18.5 | 25 | 67 | 431 | 950 | 491 | 1082 | G1* |
| GA18 | 16 | 231 | 35.5 | 2.13 | 75.2 | 18.5 | 25 | 67 | 437 | 963 | 491 | 1082 | G1* |
| GA22 | 7.5 | 109 | 65.1 | 3.91 | 138.0 | 22 | 30 | 68 | 440 | 970 | 495 | 1091 | G1* |
| GA22 | 8.5 | 123 | 63.5 | 3.81 | 134.6 | 22 | 30 | 68 | 440 | 970 | 495 | 1091 | G1* |
| GA22 | 10.5 | 152 | 53.3 | 3.20 | 112.9 | 22 | 30 | 68 | 440 | 970 | 493 | 1087 | G1* |
| GA22 | 13 | 189 | 49.0 | 2.94 | 103.8 | 22 | 30 | 68 | 440 | 970 | 491 | 1082 | G1* |
| GA22 | 16 | 231 | 41.2 | 2.47 | 87.2 | 22 | 30 | 68 | 449 | 990 | 491 | 1082 | G1* |
| GA26 | 7.5 | 109 | 72.9 | 4.37 | 154.4 | 26 | 35 | 69 | 500 | 1102 | 558 | 1230 | G1* |
| GA26 | 8.5 | 123 | 68.1 | 4.09 | 144.2 | 26 | 35 | 69 | 500 | 1102 | 558 | 1230 | G1* |
| GA26 | 10.5 | 152 | 61.5 | 3.69 | 130.3 | 26 | 35 | 69 | 500 | 1102 | 556 | 1226 | G1* |
| GA26 | 13 | 189 | 54.7 | 3.28 | 115.9 | 26 | 35 | 69 | 500 | 1102 | 554 | 1221 | G1* |
Parâmetros de desempenho da unidade testados de acordo com ISO 1217, Ed.3, Anexo C-1996 O nível de ruído está em conformidade com ISO 2151 / Pneurop / CagiPN8NTC2
Condições de teste de referência:
· Pressão absoluta de entrada: 1 bar
· Temperatura de entrada de ar: 20°C Ponto de orvalho de pressão do secador embutido para GA 11-26: 5°C
Fluxo FAD medido sob pressões operacionais abaixo:
· Modelos de 7,5 bar testados a 7 bar
· Modelos de 8,5 bar testados a 8 bar
· Modelos de 10,5 bar testados a 10 bar
· Modelos de 13 barras testados a 12,5 bar
| Modelo | Pressão máxima de trabalho - barra padrão (e) | Pressão máxima de trabalho - psig padrão | Barra máxima de pressão de trabalho - desempenho total (e) | Pressão máxima de trabalho - desempenho total psig | Fluxo FAD l/s | Fluxo FAD m³/min | Fluxo FAD cfm | Potência do motor kW | Potência do motor HP | Nível de ruído dB(A) | Peso padrão kg | Peso Desempenho total kg | Tamanho da saída |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GA 11* | 7.5 | 109 | 7.3 | 105 | 37.7 | 2.26 | 79.8 | 11 | 15 | 68 | 467 | 507 | G1* |
| GA 11* | 8.5 | 123 | 8.3 | 120 | 35.2 | 2.11 | 74.6 | 11 | 15 | 68 | 467 | 507 | G1* |
| GA 11* | 10.5 | 152 | 10.3 | 149 | 32.2 | 1.93 | 68.2 | 11 | 15 | 68 | 467 | 507 | G1* |
| GA 11* | 13 | 189 | 12.8 | 185 | 26.0 | 1.56 | 55.1 | 11 | 15 | 68 | 467 | 507 | G1* |
| GA 15* | 7.5 | 109 | 7.3 | 105 | 51.6 | 3.10 | 109.3 | 15 | 20 | 69 | 478 | 534 | G1* |
| GA 15* | 8.5 | 123 | 8.3 | 120 | 47.7 | 2.86 | 101.0 | 15 | 20 | 69 | 478 | 534 | G1* |
| GA 15* | 10.5 | 152 | 10.3 | 149 | 42.8 | 2.57 | 90.7 | 15 | 20 | 69 | 478 | 534 | G1* |
| GA 15* | 13 | 189 | 12.8 | 185 | 35.5 | 2.13 | 75.2 | 15 | 20 | 69 | 478 | 534 | G1* |
| GA 18* | 7.5 | 109 | 7.3 | 105 | 62.2 | 3.73 | 131.7 | 18.5 | 25 | 69 | 480 | 536 | G1* |
| GA 18* | 8.5 | 123 | 8.3 | 120 | 57.9 | 3.47 | 122.6 | 18.5 | 25 | 69 | 480 | 536 | G1* |
| GA 18* | 10.5 | 152 | 10.3 | 149 | 53.5 | 3.21 | 113.3 | 18.5 | 25 | 69 | 480 | 536 | G1* |
| GA 18* | 13 | 189 | 12.8 | 185 | 44.1 | 2.65 | 93.4 | 18.5 | 25 | 69 | 480 | 536 | G1* |
| GA 22* | 7.5 | 109 | 7.3 | 105 | 73.5 | 4.41 | 155.7 | 22 | 30 | 67 | 539 | 597 | G1* |
| GA 22* | 8.5 | 123 | 8.3 | 120 | 69.4 | 4.16 | 147.0 | 22 | 30 | 67 | 539 | 597 | G1* |
| GA 22* | 10.5 | 152 | 10.3 | 149 | 61.5 | 3.69 | 130.3 | 22 | 30 | 67 | 539 | 597 | G1* |
| GA 22* | 13 | 189 | 12.8 | 185 | 54.3 | 3.26 | 115.0 | 22 | 30 | 67 | 539 | 597 | G1* |
| GA 26* | 7.5 | 109 | 7.3 | 105 | 85.7 | 5.14 | 181.5 | 26 | 35 | 68 | 571 | 629 | G1* |
| GA 26* | 8.5 | 123 | 8.3 | 120 | 82.0 | 4.92 | 173.7 | 26 | 35 | 68 | 571 | 629 | G1* |
| GA 26* | 10.5 | 152 | 10.3 | 149 | 76.5 | 4.59 | 162.0 | 26 | 35 | 68 | 571 | 629 | G1* |
| GA 26* | 13 | 189 | 12.8 | 185 | 66.4 | 3.98 | 140.6 | 26 | 35 | 68 | 571 | 629 | G1* |
| GA 30 | 7.5 | 109 | 7.3 | 105 | 95.9 | 5.75 | 203.1 | 30 | 40 | 70 | 579 | 634 | G1* |
| GA 30 | 8.5 | 123 | 8.3 | 120 | 91.8 | 5.51 | 194.4 | 30 | 40 | 70 | 579 | 634 | G1* |
| GA 30 | 10.5 | 152 | 10.3 | 149 | 85.0 | 5.10 | 180.0 | 30 | 40 | 70 | 579 | 634 | G1* |
| GA 30 | 13 | 189 | 12.8 | 185 | 76.4 | 4.58 | 161.8 | 30 | 40 | 70 | 579 | 634 | G1* |
Parâmetros de desempenho da unidade testados de acordo com ISO 1217, Ed.3, Anexo C-1996 O nível de ruído está em conformidade com ISO 2151 / Pneurop / CagiPN8NTC2
Condições de teste de referência:
· Pressão absoluta de entrada: 1 bar
· Temperatura de entrada de ar: 20°C Ponto de orvalho de pressão do secador embutido para GA 11*-30: 2°C ~ 3°C
Fluxo FAD medido sob pressões operacionais abaixo:
· Modelos de 7,5 bar testados a 7 bar
· Modelos de 8,5 bar testados a 8 bar
· Modelos de 10,5 bar testados a 10 bar
· Modelos de 13 barras testados a 12,5 bar
Nosso compressor de parafuso injetado a óleo com economia de energia fornece saída de ar confiável e de alto volume, ao mesmo tempo em que atende às metas de aquecimento das instalações por meio da integração opcional de recuperação de calor residual:
Aplicações em balneários da indústria de carvão: Ao conectar um trocador de calor de placas secundário ao circuito de óleo do compressor, uma instalação de carvão pode recuperar energia térmica de alta temperatura para aquecer a água de lavagem das instalações do pessoal, economizando quantidades substanciais de vapor da caldeira.
Pré-aquecimento de água farmacêutica: Recupera o calor dos circuitos de ar centrífugos e de parafuso para pré-aquecer a água de alimentação da caldeira e as linhas de filtração por osmose reversa, convertendo o calor residual mecânico em economia direta de serviços públicos.
Pré-aquecimento de ar em oficinas de pintura automotiva: utiliza energia térmica recuperada para aquecer o ar de admissão para linhas de pulverização a jusante durante os meses de inverno, reduzindo os requisitos de aquecimento a gás da instalação.
Um fabricante internacional de embalagens em Xangai modernizou dois compressores de 35 kW com unidades de compressores de parafuso com injeção de óleo e economia de energia DECHUAN, equipados com sistemas modulares de recuperação de calor.
O skid de recuperação de calor foi ligado ao circuito interno de circulação de água da instalação, produzindo um fornecimento contínuo de água quente acima de 70°C. Essa água quente atendeu completamente às necessidades de água de processo da fábrica, eliminando a necessidade de seus antigos aquecedores elétricos de imersão e reduzindo o consumo total de energia da planta em mais 18%.
R: O compressor usa um sistema vertical reprojetado de separação de óleo e gás. Este layout otimizado minimiza quedas de pressão interna durante o ciclo de compressão, permitindo que a máquina descarregue ar com menos resistência e reduzindo os requisitos gerais de energia específica (SER) em uma média de 3,3%.
R: Sim. O compressor de parafuso injetado a óleo com economia de energia apresenta um ventilador de resfriamento independente e uma matriz de radiador de bloco de alumínio de alta eficiência, permitindo manter a operação contínua em temperaturas ambientes de até 46°C sem risco de desligamento térmico.
R: Para instalações que executam operações contínuas de dois ou três turnos, a economia de energia e a redução dos custos de manutenção normalmente compensam o gasto de capital inicial dentro de 12 a 18 meses.