Compre unidades de compressor de ar de parafuso classe 0 isentas de óleo direto da fábrica da DECHUAN na China! Nosso design avançado elimina os riscos de contaminação por óleo em suas linhas de produção, ajudando você a reduzir as taxas de refugo, evitar vazamentos de ar e minimizar os custos de manutenção. Contate-nos hoje para orçamentos e pedidos.
Como fabricantes confiáveis de compressores de ar de parafuso classe 0 isentos de óleo na China, a DECHUAN fornece sistemas avançados com inversores de ímã permanente duplo. Esta configuração evita flutuações de pressão e reduz o consumo de energia em até 35%, ajudando as fábricas internacionais a reduzirem os custos operacionais de forma limpa.
Os compressores de ar padrão geralmente vazam vapores de óleo através de vedações desgastadas, arruinando lotes de produtos sensíveis e causando dispendiosas paradas de linhas de produção. O compressor de ar certificado elimina completamente esse risco usando vedações de isolamento físico e camisas resfriadas a água, tornando-o ideal para os seguintes setores industriais:
• Indústria de Eletrônicos e Semicondutores: Usado na fabricação de chips em salas limpas e na sopragem de placas de circuito. A presença zero de óleo evita a adesão microscópica de poeira nas pastilhas de silício, evitando defeitos no lote do produto.
• Indústria Farmacêutica e Médica: alimenta máquinas de compressão de comprimidos, máquinas de embalagem e redes de ar respirável hospitalar. Garante conformidade com ar 100% puro para eliminar riscos de contaminação do produto.
• Processamento de alimentos e bebidas: Ideal para classificação de produtos, sopro de garrafas e embalagens limpas. Elimina os riscos à segurança alimentar causados pelo tradicional vazamento de névoa de óleo de ar comprimido nas linhas de produtos.
• Pintura e Revestimento Automotivo: Fornece ar em alto volume para braços automatizados de pintura em spray. Evita crateras, olhos de peixe e falhas de aderência em superfícies automotivas, bloqueando todos os vestígios de óleo.




Nossa estrutura resistente garante que o compressor de ar de parafuso Classe 0 isento de óleo mantenha um desempenho estável sob operações contínuas de alta carga 24 horas por dia, 7 dias por semana, sem degradação térmica:
• Faixa volumétrica de deslocamento: 4,2 a 148,5 m³/min com base nos requisitos do sistema de fábrica.
• Seleção de potência nominal do motor: motores industriais de alta eficiência de 55 kW a 900 kW.
• Padrão de pureza do ar: fluxo de ar de saída de óleo zero certificado pela TÜV Classe 0 em todas as pressões de trabalho.
• Faixa de vazão de ajuste do inversor: taxa de vazão ajustável de 20% a 100%, compatível com o uso de gás em tempo real.
• Limite do ambiente de trabalho: Projetado para operação contínua até 50°C de temperatura padrão da planta.
| Modelo | Pressão máxima de exaustão (bar) | Tráfego FAD(l/s) | Tráfego FAD(m³/min) | Potência instalada (kW) | Nível de ruído (dB(A)) | Peso-Padrão (kg) | Peso-desempenho total (kg) | Tamanho L(mm) | Tamanho L(mm) | Tamanho H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 55 -7,5STD | 7.5 | 169.7 | 10.2 | 55 | 72 | 2245 | 2685 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 55 -8,6 STD | 8.6 | 156.6 | 9.4 | 55 | 72 | 2245 | 2685 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 55 -10STD | 10 | 140.9 | 8.5 | 55 | 72 | 2245 | 2685 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 75 -7,5STD | 7.5 | 224.7 | 13.5 | 75 | 72 | 2385 | 2825 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 75 -8,6 STD | 8.6 | 214.9 | 12.9 | 75 | 72 | 2385 | 2825 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 75 -10STD | 10 | 205.0 | 12.3 | 75 | 72 | 2385 | 2825 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 -7,5STD | 7.5 | 267.2 | 16.0 | 90 | 72 | 2334 | 2774 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 -8,6 STD | 8.6 | 250.9 | 15.1 | 90 | 74 | 2334 | 2774 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 -10STD | 10 | 236.5 | 14.2 | 90 | 74 | 2334 | 2774 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZT 55 -7,5STD | 7.5 | 166.4 | 10.0 | 55 | 78 | 2810 | 3055 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 55 -8,6 STD | 8.6 | 153.2 | 9.2 | 55 | 78 | 2810 | 3055 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 55 -10STD | 10 | 137.6 | 8.3 | 55 | 78 | 2810 | 3055 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 75 -7,5STD | 7.5 | 221.3 | 13.3 | 75 | 78 | 2930 | 3175 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 75 -8.6STD | 8.6 | 211.6 | 12.7 | 75 | 78 | 2930 | 3175 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 75 -10STD | 10 | 201.6 | 12.1 | 75 | 78 | 2930 | 3175 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 90 -7,5STD | 7.5 | 263.9 | 15.8 | 90 | 79 | 2940 | 3185 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 90 -8.6STD | 8.6 | 247.5 | 14.9 | 90 | 79 | 2940 | 3185 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 90 -10STD | 10 | 233.1 | 14.0 | 90 | 79 | 2940 | 3185 | 2630 | 1660 | 2150 |
ZR/ZT 75-90 VSD (FF) STD
| Modelo | Pressão máxima de exaustão (bar) | Tráfego FAD(l/s) | Tráfego FAD(m³/min) | Nível de ruído (dB(A)) | Peso-Padrão (kg) | Peso-desempenho total (kg) | Tamanho L(mm) | Tamanho L(mm) | Tamanho H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 75 VSD -8,6 STD | 8.6 | 74,7-229,4 | 4,5-13,8 | 73 | 2219 | 2659 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 75 VSD -10,4 STD | 10.4 | 81,7-202,9 | 4,9-12,2 | 73 | 2219 | 2659 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 VSD -8,6 STD | 8.6 | 74,1-282,5 | 4,4-16,9 | 73 | 2270 | 2710 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 VSD -10,4 STD | 10.4 | 75,5-250,5 | 4,5-15,0 | 73 | 2270 | 2710 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZT 75 VSD -8,6 STD | 8.6 | 71,2-226,0 | 4,3-13,6 | 78 | 2795 | 3040 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 75 VSD -10,4 STD | 10.4 | 78,2-199,6 | 4,7-12,0 | 78 | 2795 | 3040 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 90 VSD -8,6 STD | 8.6 | 70,6-279,1 | 4,2-16,7 | 79 | 2855 | 3100 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 90 VSD -10,4 STD | 10.4 | 72,0-247,1 | 4,3-14,8 | 79 | 2855 | 3100 | 2630 | 1660 | 2150 |
As condições de referência de desempenho para a unidade foram medidas de acordo com o Anexo C, 4ª edição (2009) da ISO 1217:
· Umidade relativa: 0%
· Pressão absoluta de entrada: 1 bar
· Temperatura de entrada: 20°C A taxa de descarga (FAD) foi medida nas seguintes pressões operacionais:
Tipo de velocidade constante:
· -7,5 bar tipo: 7 bar
· Tipo de -8,6 barras: 7 barras
· Tipo de -10 barras: 9 barras
Tipo VSD:
· Tipo de -8,6 barras: 7 barras
· Tipo de -10,4 barras: 9 barras
· (2) Nível de pressão sonora de emissão ponderada classe A do posto de trabalho (LpWSAd). Medido de acordo com ISO 2151:2004 (usando o método de varredura de intensidade sonora 150 9614/2). O fator de correção recém-adicionado é um valor completamente incerto (KpAd), em conformidade com o código de teste.
· (3) O peso é apenas para referência; o peso real fornecido prevalecerá.
ZR/ZT 110-160 (FF) STD
| Modelo | Pressão máxima de exaustão (bar) | Tráfego FAD(l/s) | Tráfego FAD(m³/min) | Potência instalada (kW) | Nível de ruído (dB(A)) | Peso-Padrão (kg) | Peso-desempenho total (kg) | Tamanho L(mm) | Tamanho L(mm) | Tamanho H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 110 -7,5 STD | 7.5 | 318.2 | 19.1 | 110 | 74 | 2800 | 3600 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 110 -8,6 STD | 8.6 | 297.5 | 17.8 | 110 | 74 | 2800 | 3600 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 110 -10 STD | 10 | 277.6 | 16.7 | 110 | 74 | 2800 | 3600 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 132 -7,5 STD | 7.5 | 362.9 | 21.8 | 132 | 74 | 2850 | 3650 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 132 -8,6 STD | 8.6 | 338.5 | 20.3 | 132 | 74 | 2850 | 3650 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 132 -10 STD | 10 | 314.4 | 18.9 | 132 | 74 | 2850 | 3650 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 145 -7,5 STD | 7.5 | 392.9 | 23.6 | 145 | 74 | 2878 | 3678 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 145 -8,6 STD | 8.6 | 364.1 | 21.8 | 145 | 74 | 2878 | 3678 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 145 -10 STD | 10 | 350.8 | 21.0 | 145 | 74 | 2878 | 3678 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 160 -7,5 STD | 7.5 | 434.0 | 26.0 | 160 | 74 | 2890 | 3690 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 160 -8,6 STD | 8.6 | 418.3 | 25.1 | 160 | 74 | 2890 | 3690 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 160 -10 STD | 10 | 399.0 | 23.9 | 160 | 74 | 2890 | 3690 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZT 110 -7,5 STD | 7.5 | 315.0 | 18.9 | 110 | 79 | 3048 | 3835 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 110 -8,6 STD | 8.6 | 294.2 | 17.6 | 110 | 79 | 3048 | 3835 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 110 -10 STD | 10 | 274.3 | 16.5 | 110 | 79 | 3048 | 3835 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 132 -7,5 STD | 7.5 | 359.6 | 21.6 | 132 | 79 | 3098 | 3885 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 132 -8,6 STD | 8.6 | 335.3 | 20.1 | 132 | 79 | 3098 | 3885 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 132 -10 STD | 10 | 311.1 | 18.7 | 132 | 79 | 3098 | 3885 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 145 -7,5 STD | 7.5 | 389.6 | 23.4 | 145 | 79 | 3126 | 3913 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 145 -8,6 STD | 8.6 | 360.8 | 21.6 | 145 | 79 | 3126 | 3913 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 145 -10 STD | 10 | 347.5 | 20.9 | 145 | 79 | 3126 | 3925 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 -7,5 STD | 7.5 | 430.6 | 25.8 | 160 | 79 | 3138 | 3925 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 -8,6 STD | 8.6 | 414.9 | 24.9 | 160 | 79 | 3138 | 3925 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 -10 STD | 10 | 395.6 | 23.7 | 160 | 79 | 3138 | 3925 | 3400 | 1660 | 2150 |
ZR/ZT 110-160 VSD (FF) STD
| Modelo | Pressão máxima de exaustão (bar) | Tráfego FAD(l/s) | Tráfego FAD(m³/min) | Nível de ruído (dB(A)) | Peso-Padrão (kg) | Peso-desempenho total (kg) | Tamanho L(mm) | Tamanho L(mm) | Tamanho H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR110VSD-8.6 STD | 8.6 | 100,5-319,3 | 6,0-19,2 | 74 | 2900 | 3700 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR110VSD-10.4 STD | 10.4 | 167,1-292,1 | 10,0-17,5 | 74 | 2900 | 3700 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR132VSD-8.6 STD | 8.6 | 107,1-357,1 | 6,5-21,4 | 74 | 2900 | 3700 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR132VSD-10.4 STD | 10.4 | 166,6-331,0 | 10,0-19,9 | 74 | 2900 | 3700 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR160VSD-8.6 STD(V1) | 8.6 | 123,3-390,0 | 7,4-23,4 | 74 | 2920 | 3720 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR160VSD-10.4 STD(V1) | 10.4 | 166,6-357,8 | 10,0-21,5 | 74 | 2920 | 3720 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR160VSD-8.6 STD(V2) | 8.6 | 123,3-411,0 | 7,4-24,7 | 74 | 2920 | 3720 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR160VSD-10.4 STD(V2) | 10.4 | 166,6-377,6 | 10,0-22,7 | 74 | 2920 | 3720 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZT 110 VSD-8.6 | 8.6 | 99,9-327,6 | 6,0-19,2 | 79 | 3098 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 110 VSD-10.4 | 10.4 | 165,5-291,9 | 9,9-17,5 | 79 | 3098 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 132 VSD-8.6 | 8.6 | 124,8-357,5 | 7,5-21,4 | 79 | 3098 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 132 VSD-10.4 | 10.4 | 164,9-331,2 | 9,9-19,9 | 79 | 3098 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 VSD-8.6 STD(V1) | 8.6 | 143,9-388,8 | 8,6-23,3 | 79 | 3118 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 VSD-10.4 STD(V1) | 10.4 | 164,9-358,2 | 9,9-21,5 | 79 | 3118 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 VSD-8.6 STD(V2) | 8.6 | 146,9-438,2 | 8,8-26,3 | 79 | 3118 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 VSD-10.4 STD(V2) | 10.4 | 164,9-378,1 | 9,9-22,7 | 79 | 3118 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
De acordo com a ISO 1217 Anexo C, 4ª Edição (2009), as condições de referência de desempenho da unidade são as seguintes:
· Umidade relativa: 0%
· Pressão absoluta de entrada: 1 bar
· Temperatura de entrada: 20°C
O deslocamento FAD é medido nas seguintes pressões operacionais:
Modelos de velocidade constante:
-Modelos de 7,5 bar: 7 bar
-Modelos de 8,6 bar: 7 bar
-Modelos de 10 barras: 9 barras
Modelos VSD:
-Modelos de 8,6 bar: 7 bar
-Modelos de 10,4 bar: 9 bar
(2) Nível de pressão sonora de emissão ponderada classe A do posto de trabalho (LpWSAd). Medido de acordo com ISO 2151:2004 (método de varredura de intensidade sonora ISO 9614/2). O fator de correção recém-adicionado KpAd é incerto, em conformidade com o código de teste.
(3) V1=380V, V2=400V.
(4) O peso é apenas para referência; o peso real prevalecerá.
ZR/ZT 200-275 (FF)
| Modelo | Pressão máxima de exaustão (bar) | Tráfego FAD(l/s) | Tráfego FAD(m³/min) | Potência instalada (kW) | Nível de ruído (dB(A)) | Peso-Padrão (kg) | Peso-desempenho total (kg) | Tamanho L(mm) | Tamanho L(mm) | Tamanho H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 200 -7,5 | 7.5 | 602.3 | 36.1 | 200 | 67 | 3860 | 5230 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 200 -8,6 | 8.6 | 552.1 | 33.1 | 200 | 67 | 3860 | 5230 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 200-10 | 10 | 506.6 | 30.0 | 200 | 67 | 3860 | 5230 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250 -7,5 | 7.5 | 718.0 | 43.1 | 250 | 67 | 4310 | 5680 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250 -8,6 | 8.6 | 684.3 | 41.0 | 250 | 67 | 4310 | 5680 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250-10 | 10 | 622.8 | 37.4 | 250 | 67 | 4310 | 5680 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 275 -7,5 | 7.5 | 774.4 | 46.5 | 275 | 67 | 4640 | 6010 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 275 -8,6 | 8.6 | 718.0 | 43.1 | 275 | 67 | 4640 | 6010 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 275-10 | 10 | 683.9 | 41.0 | 275 | 67 | 4640 | 6010 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 275-13 | 13 | 561.8 | 33.7 | 275 | 70 | 5250 | 6150 | 5040 | 1662 | 2008 |
| ZT 200 -7,5 | 7.5 | 567.1 | 34.0 | 200 | 77 | 5250 | 6150 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 200 -8,6 | 8.6 | 519.5 | 31.2 | 200 | 77 | 5250 | 6150 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 200-10 | 10 | 497.4 | 29.8 | 200 | 78 | 5250 | 6150 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 250 -7,5 | 7.5 | 711.5 | 42.7 | 250 | 77 | 5700 | 6600 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 250 -8,6 | 8.6 | 676.8 | 40.6 | 250 | 77 | 5700 | 6600 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 250 -10 | 10 | 614.3 | 36.9 | 250 | 77 | 5700 | 6600 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 275 -7,5 | 7.5 | 745.4 | 44.7 | 275 | 77 | 6030 | 7080 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 275 -8,6 | 8.6 | 711.5 | 42.7 | 275 | 77 | 6030 | 7080 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT275-10 | 10 | 676.4 | 40.6 | 275 | 78 | 6030 | 7080 | 5040 | 1662 | 2108 |
ZR/ZT 250-315 VSD (FF)
| Modelo | Pressão máxima de exaustão (bar) | Tráfego FAD(l/s) | Tráfego FAD(m³/min) | Potência instalada (kW) | Nível de ruído (dB(A)) | Peso-Padrão (kg) | Peso-desempenho total (kg) | Tamanho L(mm) | Tamanho L(mm) | Tamanho H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 250 VSD -8,6 | 8.6 | 242,6-714,4 | 14,6-42,9 | 73 | 73 | 4710 | 6400 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250 VSD -10,4 | 10.4 | 234,2-640,2 | 14,1-38,4 | 73 | 73 | 4710 | 6400 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 315 VSD -8,6 | 8.6 | 242,6-788,1 | 14,6-47,3 | 73 | 73 | 4710 | 6400 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 315 VSD -10,4 | 10.4 | 234,2-700,0 | 14,1-42,0 | 73 | 73 | 4710 | 6400 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZT 250 VSD -8,6 | 8.6 | 238,0-696,9 | 14,3-41,8 | 78 | 78 | 5700 | 6950 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 250 VSD -10,4 | 10.4 | 386,0-633,4 | 23,2-38,0 | 78 | 78 | 5700 | 6950 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 315 VSD -8,6 | 8.6 | 238,0-739,4 | 14,3-44,4 | 78 | 78 | 5700 | 6950 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 315 VSD -10,4 | 10.4 | 386,0-681,0 | 23,2-40,9 | 78 | 78 | 5700 | 6950 | 5040 | 1662 | 2108 |
-Umidade relativa: 0%
-Pressão absoluta de entrada: 1bar
-Temperatura de entrada: 20°℃
A taxa de descarga (FAD) foi medida nas seguintes pressões operacionais
Tipo de velocidade constante:
-7,5 bar tipo: 7 bar
-8,6 barra tipo: 7 barra
-Tipo de 10 barras: 9 barras
Tipo VSD:
-8,6 barra tipo: 7 barra
-10,4 tipo de barra: 9 barra
(2) Nível de pressão sonora de emissão ponderada classe A do posto de trabalho (LpWSAd).
Medido de acordo com ISO 2151:2004 (usando 150 9614/2 (método de varredura de intensidade sonora).
O fator de correção recém-adicionado é um valor completamente incerto (KpAd), em conformidade com o código de teste.
(3) O peso é apenas para referência; o peso real fornecido prevalecerá.
ZR 300-750
| Modelo | Pressão máxima de exaustão (bar) | Tráfego FAD(l/s) | Tráfego FAD(m³/min) | Potência instalada (kW) | Nível de ruído (dB(A)) | Peso-Padrão (kg) | Peso-desempenho total (kg) | Tamanho L(mm) | Tamanho L(mm) | Tamanho H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 300 -7,5 | 7.5 | 774.6 | 46.5 | 300 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 300 -8,6 | 8.6 | 725.7 | 43.5 | 300 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 300-10 | 10 | 695.1 | 41.7 | 300 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 315 -7,5 | 7.5 | 848.0 | 50.9 | 315 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 315 -8,6 | 8.6 | 793.1 | 47.6 | 315 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 315-10 | 10 | 766.6 | 46.0 | 315 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 355 -7,5 | 7.5 | 939.1 | 56.3 | 355 | 74 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 355 -8,6 | 8.6 | 877.1 | 52.6 | 355 | 74 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 355-10 | 10 | 839.6 | 50.4 | 355 | 74 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 400 -7,5 | 7.5 | 1034.2 | 62.1 | 400 | 74 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 400 -8,6 | 8.6 | 963.9 | 57.8 | 400 | 74 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 400-10 | 10 | 930.5 | 55.8 | 400 | 74 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 425 -7,5 | 7.5 | 1143.9 | 68.6 | 450 | 74 | 8250 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 425 -8,6 | 8.6 | 1063.1 | 63.8 | 450 | 74 | 8250 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 450 -7,5 | 7.5 | 1275.7 | 76.5 | 450 | 74 | 8700 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 450 -8,6 | 8.6 | 1191.8 | 71.5 | 450 | 74 | 8700 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 450-10 | 10 | 1106.3 | 66.3 | 450 | 74 | 8700 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 500 -7,5 | 7.5 | 1399.1 | 78.3 | 500 | 74 | 9200 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 500 -8,6 | 8.6 | 1305.2 | 73.1 | 500 | 74 | 9200 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 500-10 | 10 | 1217.8 | 73.1 | 500 | 74 | 9200 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 630 -7,5 | 7.5 | 1715.0 | 102.9 | 630 | 76 | 9800 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 630 -8,6 | 8.6 | 1595.0 | 95.7 | 630 | 76 | 9800 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 630-10 | 10 | 1484.1 | 88.9 | 630 | 76 | 9800 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 750 -7,5 | 7.5 | 2046.2 | 122.8 | 750 | 76 | 10000 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 750 -8,6 | 8.6 | 1827.4 | 109.6 | 750 | 76 | 10000 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 750-10 | 10 | 1696.7 | 101.8 | 750 | 76 | 10000 | 4320 | 2120 | 2400 |
ZR 355-900VSD
| Modelo | Pressão máxima de exaustão (bar) | Tráfego FAD(l/s) | Tráfego FAD(m³/min) | Potência instalada (kW) | Nível de ruído (dB(A)) | Peso-Padrão (kg) | Peso-desempenho total (kg) | Tamanho L(mm) | Tamanho L(mm) | Tamanho H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 355 VSD -8,6 | 8.6 | 371,2-1037,5 | 22,3-62,2 | 81 | 81 | 8805 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| ZR 355 VSD -10,4 | 10.4 | 374,4-942,4 | 22,5-56,5 | 81 | 81 | 8805 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| ZR 400 VSD -8,6 | 8.6 | 371,2-1120,9 | 22,3-67,3 | 81 | 81 | 9090 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| ZR 400 VSD -10,4 | 10.4 | 374,4-998,6 | 22,5-59,9 | 81 | 81 | 9090 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| ZR 500 VSD -10,4 | 10.4 | 374,4-1177,9 | 22,5-70,7 | 81 | 81 | 9190 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| ZR 700 VSD -8,6 | 8.6 | 374,4-2061,8 | 54,9-123,7 | 83 | 83 | 11402 | 4660 | 2120 | 2470 | |
| ZR 700 VSD -10,4 | 10.4 | 849,7-1840,5 | 51,0-110,4 | 83 | 83 | 11402 | 4660 | 2120 | 2470 | |
| ZR 900 VSD -8,6 | 8.6 | 930,7-2475,4 | 55,8-148,5 | 83 | 83 | 12600 | 4660 | 2120 | 2470 | |
| ZR 900 VSD -10,4 | 10.4 | 864,8-1873,2 | 51,9-112,4 | 83 | 83 | 12600 | 4660 | 2120 | 2470 |
As condições de referência de desempenho para a unidade foram medidas de acordo com o Anexo C, 4ª edição (2009) da ISO 1217:
· Umidade relativa: 0%
· Pressão absoluta de entrada: 1 bar
· Temperatura de entrada: 20°C A taxa de descarga (FAD) foi medida nas seguintes pressões operacionais:
Tipo de velocidade constante:
· -7,5 bar tipo: 7 bar
· Tipo de -8,6 barras: 7 barras
· Tipo de -10 barras: 9 barras
Tipo VSD:
· Tipo de -8,6 barras: 7 barras
· Tipo de -10,4 barras: 9 barras
· (2) Nível de pressão sonora de emissão ponderada classe A do posto de trabalho (LpWSAd). Medido de acordo com ISO 2151:2004 (usando o método de varredura de intensidade sonora 150 9614/2). O fator de correção recém-adicionado é um valor completamente incerto (KpAd), em conformidade com o código de teste.
· (3) O peso é apenas para referência; o peso real fornecido prevalecerá.
ZR 200X-400X
| Modelo | Pressão máxima de exaustão (bar) | Tráfego FAD(l/s) | Tráfego FAD(m³/min) | Potência instalada (kW) | Nível de ruído (dB(A)) | Peso-Padrão (kg) | Tamanho L(mm) | Tamanho L(mm) | Tamanho H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 200X -7,5 | 7.5 | 623.1 | 37.4 | 200 | 67 | 3860 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 200X -8,6 | 8.6 | 601.9 | 36.1 | 200 | 67 | 3860 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 200X-10 | 10 | 551.7 | 33.1 | 200 | 67 | 3860 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250X -7,5 | 7.5 | 717.7 | 43.1 | 250 | 67 | 4310 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250X -8,6 | 8.6 | 683.8 | 41.0 | 250 | 67 | 4310 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR315X -7,5 | 7.5 | 939.0 | 56.3 | 315 | 76 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 |
| ZR355X -7,5 | 7.5 | 1034.2 | 62.1 | 355 | 76 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 |
| ZR355X -8,6 | 8.6 | 963.5 | 57.8 | 355 | 76 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 |
| ZR355X-10 | 10 | 930.2 | 55.8 | 355 | 76 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 |
| ZR 400X -7,5 | 7.5 | 1143.8 | 68.6 | 400 | 76 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 |
| ZR 400X -8,6 | 8.6 | 1062.7 | 63.8 | 400 | 76 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 |
| Modelo | Pressão máxima de exaustão (bar) | Tráfego FAD(l/s) | Tráfego FAD(m³/min) | Nível de ruído (dB(A)) | Peso-Padrão (kg) | Tamanho L(mm) | Tamanho L(mm) | Tamanho H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 75 VSD+ | 10.4 | 78,8-229,9 | 4,7-13,8 | 68 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 VSD+ | 10.4 | 78,8-283,9 | 4,7-17,0 | 68 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZR 110 VSD+ | 10.4 | 78,8-330,3 | 4,7-19,8 | 68 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZR 132 VSD+ | 10.4 | 78,8-384,0 | 4,7-23,0 | 68 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZT 145 VSD+ | 10.4 | 78,8-415,2 | 4,7-24,9 | 70 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZT 160 VSD+ | 10.4 | 78,8-468,2 | 4,7-27,1 | 70 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZT 75 VSD+ | 10.4 | 78,8-227,4 | 4,7-13,6 | 72 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| ZT 90 VSD+ | 10.4 | 78,8-276,9 | 4,7-16,6 | 72 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| ZT 110 VSD+ | 10.4 | 78,8-323,4 | 4,7-19,4 | 72 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| ZT 132 VSD+ | 10.4 | 78,8-377,5 | 4,7-22,7 | 72 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| ZT 145 VSD+ | 10.4 | 78,8-409,0 | 4,7-24,5 | 74 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| ZT 160 VSD+ | 10.4 | 124,7-436,4 | 7,5-26,2 | 74 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
ZR/ZT 75-160 VSD+FF
| Modelo | Pressão máxima de exaustão (bar) | Tráfego FAD(l/s) | Tráfego FAD(m³/min) | Nível de ruído (dB(A)) | Peso-Padrão (kg) | Tamanho L(mm) | Tamanho L(mm) | Tamanho H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 75 VSD+FF | 10.4 | 78,8-229,9 | 4,7-13,8 | 68 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 VSD+FF | 10.4 | 78,8-283,9 | 4,7-17,0 | 68 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 110 VSD+FF | 10.4 | 78,8-330,3 | 4,7-19,8 | 68 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 132 VSD+FF | 10.4 | 78,8-384,0 | 4,7-23,0 | 68 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 145 VSD+FF | 10.4 | 78,8-415,2 | 4,7-24,9 | 70 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 160 VSD+FF | 10.4 | 78,8-468,2 | 4,7-27,1 | 70 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZT 75 VSD+FF | 10.4 | 78,8-227,4 | 4,7-13,6 | 72 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT 90 VSD+FF | 10.4 | 78,8-276,9 | 4,7-16,6 | 72 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT 110 VSD+FF | 10.4 | 78,8-323,4 | 4,7-19,4 | 72 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT 132 VSD+FF | 10.4 | 107,0-377,5 | 6,4-22,7 | 72 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT 145 VSD+FF | 10.4 | 118,0-409,0 | 7,1-24,5 | 74 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT 160 VSD+FF | 10.4 | 124,7-436,4 | 7,5-26,2 | 74 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
As condições de referência de desempenho para a unidade foram medidas de acordo com o Anexo C, 4ª edição (2009) da ISO 1217:
· Umidade relativa: 0%
· Pressão absoluta de entrada: 1 bar
· Temperatura de entrada: 20°C A taxa de descarga (FAD) foi medida nas seguintes pressões operacionais:
Tipo de velocidade constante:
· -7,5 bar tipo: 7 bar
· Tipo de -8,6 barras: 7 barras
· Tipo de -10 barras: 9 barras
Tipo VSD:
· Tipo de -8,6 barras: 7 barras
· Tipo de -10,4 barras: 9 barras
· (2) Nível de pressão sonora de emissão ponderada classe A do posto de trabalho (LpWSAd). Medido de acordo com ISO 2151:2004 (usando o método de varredura de intensidade sonora 150 9614/2). O fator de correção recém-adicionado é um valor completamente incerto (KpAd), em conformidade com o código de teste.
· (3) O peso é apenas para referência; o peso real fornecido prevalecerá.
1. Inversor de ímã permanente duplo (IE5): Os motores síncronos duplos ajustam separadamente as velocidades do cabeçote de alta e baixa pressão em tempo real com base na demanda da fábrica.
2. Compressão e separação graduais de ar: Apresenta um conjunto de tubos de aço inoxidável resistente à corrosão e um design soldado robótico e sem vazamentos. Um separador de água interno projetado em labirinto remove o condensado de forma eficaz antes da distribuição.
3. Monitoramento inteligente em tempo real: O controlador Elektronikon® integrado monitora o status de funcionamento do compressor de ar de parafuso Classe 0 isento de óleo e dos secadores simultaneamente, fornecendo avisos de manutenção proativos e desligamentos automatizados por falha para impedir danos ao lote.
Tecnologia madura de parafuso sem óleo Z, modelos ZR refrigerados a água
1. Inversor de ímã permanente duplo (IE5): Os motores síncronos duplos ajustam separadamente as velocidades do cabeçote de alta e baixa pressão em tempo real com base na demanda da fábrica.
2. Compressão e separação graduais de ar: Apresenta um conjunto de tubos de aço inoxidável resistente à corrosão e um design soldado robótico e sem vazamentos. Um separador de água interno projetado em labirinto remove o condensado de forma eficaz antes da distribuição.
3. Monitoramento Inteligente em Tempo Real: O controlador Elektronikon® integrado monitora o status de funcionamento do compressor e dos secadores simultaneamente, fornecendo avisos de manutenção proativos e desligamentos automatizados por falha para impedir danos ao lote.
Para proteger o ativo da sua fábrica e garantir uma inicialização imediata, cada pedido de produto conta com monitoramento logístico global e suporte imediato:
• Embalagem de exportação em condições de navegar: Estrutura de madeira resistente para exportação com filme interno à prova de umidade a vácuo, evitando ferrugem causada por sal marinho e rachaduras por impacto de trânsito.
• Resposta rápida de serviço: suporte telefônico em 10 minutos, implantação de campo local em regiões de serviço em 1 hora, verificações telefônicas mensais e cronogramas trimestrais de inspeção no local.
• Garantia oficial do equipamento: proteção total da máquina por 12 meses para os principais conjuntos mecânicos, respaldada por peças de reposição 100% originais.
R: O compressor de ar de parafuso classe 0 isento de óleo utiliza uma camisa de resfriamento de água dedicada enrolada em um design exclusivo de vedação tipo Z. Este arranjo isola fisicamente o caminho do gás das áreas de lubrificação enquanto mantém a temperatura de sucção do segundo estágio estável em torno de 40°C. Ele interrompe a expansão térmica e garante que nenhuma névoa de óleo entre na linha de saída.
R: Sim, nosso sistema de frequência variável de ímã permanente duplo permite uma ampla faixa de ajuste de fluxo de 20% a 100%. Os compressores tradicionais liberam o ar comprimido não utilizado na atmosfera durante a descarga, desperdiçando mais de 30% de energia. Nosso sistema combina a velocidade do motor diretamente com a demanda da fábrica, evitando totalmente a ventilação de resíduos.
R: Como nossa máquina usa rolamentos lubrificados a óleo vedados fora da câmara de compressão, os rotores internos não requerem lavagem de óleo por contato. O controlador incorporado sinaliza automaticamente os pontos de desgaste exatos dos componentes. Isto elimina completamente os filtros de linha tradicionais, reduzindo o tempo de inatividade programada para manutenção em aproximadamente 45% em comparação com os modelos com injeção de óleo.